作为我国较早“走出去”的建筑央企，中铁十四局集团进入非洲市场近20年来，以匠心铸就精品工程，以诚心推进合作共赢，以真心巩固中非友谊，书写了新时代中非友好的靓丽篇章。
从建成被誉为经济增长“发动机”的阿尔及利亚东西高速公路米乐YY易游,，到建设获得“中尼友谊工程”工程的尼日尔二桥项目，此后中铁十四局先后进入贝宁、多哥、马拉维、赤道几内亚等十几个非洲国家市场，建设了贝宁科托努立交桥项目、多哥道关中学扩建项目、佛得角体育场场外连接道路项目、赤道几内亚毕科莫水电站改造项目等一大批民生工程。
贝宁科托努立交桥项目米乐YY易游,，原址是一片泻湖沼泽地带，建成后人员车流实现立体分流，交通拥堵、事故频发彻底成为历史，该工程也成了当地地标建筑。
多哥洛美国际机场跑道不停航改性沥青混凝土盖被项目是该集团在境外实施的第一个不停航项目，也是西部非洲迄今为止第一个不停航机场改造项目。项目部根据多哥国际机场的施工特点，整理出了独特的质量控制制度和安全管理制度，并创新跑道盖被子工程施工技术，加快了建设进度，不仅在西非机场建设领域展示了过硬实力，也填补了该集团在此领域的技术空白。工程建设中未发生一起由于施工任务没有完成而影响机场正常运行的情况。项目投入运营后，机场年旅客吞吐量远期目标由150万人次增加到200万人次。
中铁十四局在“走出去”过程中，不但为当地提供了大量的精品工程和先进的管理经验，更重要的是通过项目实施，带动当地民众走向致富路。
自从进入非洲市场以来，该集团积极探索属地化用工，在工程建设中积极创造就业机会，培养当地工人的劳动技能，促进就业。从开始单纯使用当地劳务作为中国工人的补充，到目前已经从当地雇员中培养出工班长、测量员、电焊工、维修工、厨师、环境工程师、质量工程师等方面的人才。
“在这里工作，我们不仅有了稳定的收入，还感受到了尊重和关怀。”多哥德诚综合楼项目部修理班班长赛德弗说。该集团不断落实外籍员工福利待遇，增强员工归属感、幸福感。他们关心属地员工生活情况，对家庭成员患有疾病、经济困难的员工给予适当帮扶。
赤道几内亚毕科莫水电站是上世纪80年代中国政府援建的赤几大陆巴塔市的重要电力基础设施，为巴塔市区供电发挥了重要作用。2016年，该集团承建了毕科莫水电站改造项目，该项目属于中非十大合作计划，是该电站建造以来最大规模的一次性改造。2018年1月，项目组提前2个月完成援建任务。2019年2月，该公司又承建了援赤道几内亚毕科莫水电站技术改造第一期技术援助项目，由中方对其设备运维提供技术指导，并对赤几方人员进行技术培训，为水电站安全运行提供重要保障。
该集团承建的贝宁项目原油管道项目位于几内亚湾的贝宁赛美市海域，在施工区域设立了很多“禁止海钓、禁止乱扔垃圾”等中法双语标牌。项目安全总监赵艳斌说：“这片海域有很多海豚、海龟，为避免生产垃圾污染周边海域，我们定期对施工区域周边海水进行监测，保护海洋和海洋生物是我们义不容辞的责任。”项目部还成立了“巡查打捞队”，雇佣当地员工在施工附近海域及沙滩进行垃圾打捞米乐YY易游,。
“这个项目在我们的关注中一点点建成，满含着民众的期待和希望，我们将在这里开启新生活。”2022年11月，中国政府援尼日利亚农业技术示范中心项目竣工移交，家住该项目所在阿布贾地区的农民艾玛表示。艾玛亲眼见证了中铁十四局建设者将一片荒地建成农业园区，他期待在这里学到更多先进种植加工技术。
建设佛得角体育场场外连接道路项目施工期间，该集团为普拉亚塔瓦雷斯小学捐建爱心操场。在贝宁艾维耶项目施工中，针对当地天气炎热、道路扬尘情况，项目部义务为附近居民修路、植绿，并组织开展环保志愿宣传活动，赢得当地民众一片赞誉。
“我们在海外建设项目，就要全力融入当地发展，不仅为奉献优质工程，更要深入了解民众需求，履行好社会责任，落实‘一带一路’倡议提出的共商、共建、共享原则。”该公司多哥阿塔帕梅公路项目负责人宋永年说。2021年9月承建阿塔帕梅项目以来，项目部将“共商、共建、共享”的理念融入施工生产，积极服务当地发展，免费为阿塔帕梅公路项目附近的小学接水管，自发整修项目周边的路面，保证了居民出行，受到当地群众的好评。他们还积极践行环保理念，组织员工通过回填工程废料、撒草籽、种树苗，保护自然环境，提升城市道路绿化水平，其事迹还登上了CGTN法语频道。
从“十大合作计划”到“八大行动”再到“九项工程”，中非合作更加密切，交流日益深入，领域持续拓展。“中铁十四局持续深耕非洲市场，打造核心市场，促进互利合作，为深化新时代中非友好事业、构建中非命运共同体再立新功”，中铁十四局海外事业部总经理兼海外公司党委书记、执行董事杜少成说。（张记力 李霖 孙照会）
